七十年代，边塞山城的落后，现在的人们是无法想象的。 那个年代，山城没有煤气，没有电，也没有煤炭供给。 一个家庭的烧水做饭，全靠柴薪。所以柴薪的多少，在某中程度上就成为衡量一个家庭生活状况的标志。而取得柴薪的唯一途径，是去二、三十公里外的山坳或戈壁滩上，人力採挖山柴，然后用驴车运回。 那时，机关企业管理严格，职工的自觉性也高，所以，打柴一般都集中在星期天（当时只有星期天休息）。 每次打柴，都要提前三、四天做准备。主要是借车、借驴、请人、准备绳索、工具、膳食等。晚上三、四点出发，回到家时又是晚上一、两点钟。 山城毛驴数量有限，而且又是顽皮孩子特有的玩耍工具。好不容易借来的毛驴，即便锁在房间，那些顽皮的孩子们得知后，也会从窗户中弄出去，当“小轿车”，去荒郊野外骑赛致兴。架子车也只有有数的几辆，一到星期天，需要者就扎堆，即便将架子车锁住，也有被盗走的危险，这倒不是大人们的所为，而是那些年幼孩子的无知，因为架子车也是他们可以戏闹的工具。所以到了晚上，户外一有响动，就要赶快出去探望，即使这样，有时候也会发生架子车真的被盗走的事，搞得一家人心神不宁。 一架子车柴火，返回时，不是全程是上坡路（去戈壁滩打柴返回），就是全程下坡路（去山里面打柴返回）。上坡路一头驴拉不动，只好由人全程拉纤。下坡路，坡度大，驴坐不住，人必须全程在车后面用绳索拽着。 戈壁滩上打柴，夏天，骄阳似火。待到柴火装车就绪，人早已腹空咽干。但是，有的时候，等到你饥渴难忍，去喝水和充饥时，才发现毛驴已将带来的水和烤饼吃喝了个净光。所以，带着饥饿上路，是常有的事。